

Quel territoire couvrent Les Entreprises Bourget?
Les Entreprises Bourget offrent à sa vaste clientèle une gamme de produits et services liés au secteur de la construction, de la réfection et de l’entretien du réseau routier et ce, partout au Québec, en Ontario, dans les Maritimes et au Labrador.
Pourquoi utilise-t-on des produits abat-poussière?
En plus de réduire systématiquement la poussière des surfaces non pavées, l’utilisation d’un abat-poussière augmente la traction et la résistance au dérapage. Elle contribue également à la consolidation du matériau granulaire existant, à la réduction des nids de poule et du besoin de nivelage et permet en plus d’employer immédiatement la route après l’épandage.
D’où vient le ligno-sulfonate d’ammonium?
Le ligno-sulfonate d’ammonium provient de la substance liquide extraite de résidus de bois. Ceci en fait non seulement un produit écologique et biodégradable mais aussi un moyen d’utiliser au maximum le bois issu de la coupe forestière sur le territoire québécois.
Est-il vrai que le Solnat est un produit naturel n’ayant subi aucune transformation?
En effet, le Solnat est une saumure naturelle (eau extrêmement salée) inodore et incolore enfouie dans le sous-sol québécois. Composé de calcium, de sodium, de magnésium et de potassium, le Solnat est pompé directement du sol et aussitôt entreposé dans nos réservoirs sans aucune transformation coûteuse et polluante. De plus, le Solnat peut être utilisé comme agent déglaçant.
Est-ce qu’il existe une alternative au coûteux pavage en asphalte?
Appelé communément pavage économique, le traitement de surface est un type de revêtement de routes qui utilise des émulsions à base de bitume et d’agrégats concassés. En offrant une solution permanente et beaucoup plus économique que l’asphalte, le traitement de surface est une alternative très intéressante pour le revêtement des routes rurales. Avec une préparation et des fondations granulaires adéquates, la durée de vie du traitement de surface est comparable à celle qu’offre l’asphalte.
Comment peut-on mieux protéger un nouveau revêtement d’asphalte?
Appliquée sur du pavage récemment posé, une couche de Slurry Seal prolongera de façon significative la vie de la chaussée. Le Slurry Seal agit comme un scellant qui aide à prévenir l’altération de la surface causée par les effets des intempéries, de l’infiltration d’eau, de l'oxydation, des pertes d'huiles des véhicules, etc. De plus, l’application de Slurry Seal joue un rôle dans la sécurité routière puisqu’il améliore la surface de roulement et permet une meilleure adhérence.
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